Una señalización con pintura verde se realizó a un costado en la calzada oriental de la Autopista Norte entre las calles 170 y 245, en sentido sur-norte, y llamó la atención de los capitalinos en redes sociales.
Por ejemplo, el concejal de Bogotá y candidato a la Cámara de Representantes por Bogotá 2022-2026 por el Centro Democrático, Andrés Forero, cuestionó a la alcaldesa Claudia López al respecto de esta línea. “¿Cuál es función de esta señalización verde que @ClaudiaLopez puso en la autopista norte? ¿Es otra ciclorruta improvisada al amparo del nuevo POT en una de las principales entradas y salidas de Bogotá? ¿Es el último “regalo” de @nico_estupinan a Bogotá?”, posteó en su Twitter, junto a un vídeo que lleva más de 19 mil reproducciones.
¿Cuál es función de esta señalización verde que @ClaudiaLopez puso en la autopista norte?
— Andrés Forero CD #1️⃣0️⃣1️⃣ (@AForeroM) January 8, 2022
¿Es otra cicloruta improvisada al amparo del nuevo POT en una de las principales entradas y salidas de Bogotá? ¿Es el último “regalo” de @nico_estupinan a Bogotá?pic.twitter.com/TeA1U3dftP
Tras las constantes dudas en redes sociales, la Secretaría de Movilidad emitió un comunicado para explicar que la nueva línea con pintura verde corresponde al carril preferencial para buses escolares que Bogotá implementa desde 2017.
“Este carril escolar es usado por más de 100 mil estudiantes de jardines, colegios y universidades que viajan en rutas escolares de lunes a viernes entre 6:00 a.m. y 8:30 a.m. Esta medida se adoptó para disminuir los tiempos de viaje de niños y estudiantes hacia las instituciones educativas”, explica la misiva.
El propósito, según la Secretaría, es el de mejorar la seguridad vial a través de la correcta demarcación y señalización para el carril escolar y la vía. “La intervención que realiza la Secretaría Distrital de Movilidad consiste en la implementación de la señalización vertical y horizontal, con las líneas de carril, flechas direccionales en ambas calzadas vehiculares y el carril escolar preferencial en la calzada oriental”, aseguró.
Para los habitantes de Bogotá, una línea verde no soluciona la movilidad y los constantes problemas de embotellamiento en la Capital de la República.
“Menuda estupidez en que se gastan los recursos públicos . Era más facil salir a decir que les sobro pintura de loa puentes ….”, escribió @SaddyFandino.
“Es el área demarcada!¡! Para que te Roben, atraquen, te levante un carro y/o apuñalen, cuando vas a Pie o en Bici.”, comentó, @maoyes.
La Autopista Norte hace parte de los corredores donde aplicará la medida del pico y placa regional para entrar a Bogotá en el puente festivo; regirá desde el peaje Andes hasta el portal norte del sistema TransMilenio, sentido norte – sur. Cabe recordar que el pico y placa en Bogotá para vehículos particulares estaba de 6:00 a. m. a 8:30 a. m. y de 3:00 p. m. a 7:30 p. m. La administración de la alcaldesa Claudia López definió el que aplicará en adelante y ahora será de 6:00 a. m. a 9:00 p. m., todo el día, y regirá desde el 11 de enero de 2022.