La marca fabricante de automóviles alemana Volkswagen ha presentado una de sus más recientes unidades en el mercado automotor, la cual se distingue ante los demás competidores por su sorpresivo precio de lanzamiento.
Se trata de nada más ni nada menos que de la Volkswagen ID. Era 5S, un sedán híbrido enchufable que fue presentado a los amantes de los coches en el Salón del Automóvil de Chengdu 2026, en el país de China, y que está diseñado para ofrecer una autonomía eléctrica elevada con un consumo bajo.
El coche de la fabricante alemana puede realizar un recorrido de hasta 160 kilómetros haciendo uso de la energía que se almacena en su batería. Asimismo, con asistencia del motor de la gasolina, llega a alcanzar los 2.000 kilómetros de autonomía total.
No obstante, una de sus mayores virtudes es el precio con el que este modelo será vendido en el mundo. El Volkswagen ID. Era 5S tendrá un valor temporal desde 89.000 yuanes. Esto equivale en pesos colombianos a un precio de $41.400.000 COP.
Con esta cifra, el coche es uno de los vehículos de nuevas energías más baratos para el plantel de Volkswagen en China, cuyo objetivo es competir con sedanes electrificados que tienen mayor impacto en ese mercado.
Dentro de los más destacados se encuentran los modelos BYD Seal 06, BYD Qin Plus y Geely Galaxy Starshine 6, coches que ofrecen rendimientos en electrificación y tecnología dentro de unos precios ajustados.
Características y funcionamientos del Volkswagen ID. Era 5S
El Volkswagen ID. Era 5S mide 4,836 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,505 metros de alto, en el que utiliza un sistema diseñado por un motor de gasolina de 1,5 y un propulsor eléctrico.
En el caso del motor de combustión, este se encarga de elaborar 80 kW, lo que equivale a 107 hp. En cuanto a sus aspectos eléctricos, el vehículo entrega 130 kW, derivando a 174 hp.
Refiriéndose a la batería, el carro presenta una capacidad de 19,1 kWh, así como ofrecer una tecnología LFP y un recorrido máximo de 160 kilómetros por medio del ciclo de homologación CLTC usando únicamente energía eléctrica.
El modelo también permite una carga en corriente alterna y carga rápida en corriente continua. Para este último, la fabricante señala que un coche puede pasar del 30% al 80% de batería durante un lapso aproximado de 15 minutos.
Para el interior del vehículo, el Volkswagen incorpora una pantalla central de 15,6 pulgadas y otra de 8,8 pulgadas para la información del conductor.