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  La papa y la gasolina han sido dos fuerzas opuestas de la inflación. La primera es el producto que más ha subido de precio este año, mientras que la segunda  ha permitido que Colombia tenga una inflación inferior a la de muchos países.
El diésel no registrará ajuste en su precio, en línea con lo comunicado en días pasados por el presidente Gustavo Petro. - Foto: istock

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Desde este sábado, 1 de octubre, aumenta en $200 el galón de gasolina

El ACPM no registrará ajuste en su precio, en línea con lo anunciado en días pasados por el presidente Gustavo Petro.

Desde este sábado, 1 de octubre, se incrementará el precio del galón de gasolina en $200 pesos. En la noche de este viernes, la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg) publicó los precios de los combustibles que regirán en el país.

Esta medida pretende disminuir el impacto fiscal en el Gobierno nacional por la dinámica de los precios internacionales de los refinados, los cuales han aumentado debido a factores internacionales, como el precio del petróleo y el nivel de riesgo global que ha afectado la tasa de cambio en el país”, señaló el Ministerio de Hacienda.

Con la decisión, el promedio de venta de la gasolina en el país se ubicará en $9.380 por galón. Por su parte, el ACPM no registrará ajuste en su precio, en línea con lo comunicado en días pasados por el presidente Gustavo Petro.

Con el incremento, los precios del galón de gasolina en las principales ciudades del país quedarán de la siguiente manera:

Bogotá: $9.723

Medellín: $9.664

Cali: $9.762

Barranquilla: $9.408

Cartagena: $9.368

Montería: $9.618

Bucaramanga: $9.477

Villavicencio: $9.823

Pereira: $9.707

Manizales: $9.716

Ibagué: $9.672

Pasto: $8.222

Cúcuta: $7.776

Promedio de las 13 principales ciudades: $9.380

Aumento paulatino hasta diciembre

Octubre será el primero de los tres meses en los que el galón de gasolina tendrá un incremento de 200 pesos, de acuerdo con lo anunciado por el ministro de Hacienda, José Antonio Ocampo.

El gobierno señaló que, pese al ajuste, el país tiene uno de los precios de combustibles más baratos de la región.

“Es importante resaltar que, incluyendo este ajuste, Colombia sigue teniendo uno de los precios de la gasolina y del diésel más baratos de América Latina gracias a la operación del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (Fepec), el cual ha mitigado la presión inflacionaria de los incrementos de los precios del petróleo y sus derivados en los últimos meses”, señaló.

Agregó que si no operara el Fondo de Estabilización, en lo corrido de 2022, el precio de la gasolina motor corriente se hubiera ubicado aproximadamente $6.400 por encima del precio de venta promedio vigente en las 13 ciudades principales. “Del mismo modo, el promedio de las 13 ciudades principales, el precio del diésel se hubiera ubicado aproximadamente en $10.000 por encima del precio de venta registrado en este periodo de tiempo”, sostuvo.

Cabe señalar que los gastos que representa este Fondo para el Gobierno nacional ascendieron a más de 17 billones de pesos entre 2011 y 2019, y para 2021 el Gobierno calculó que el déficit llegó a 11,4 %.

Entre tanto, el Comité de Regla Fiscal indicó que el fondo estabilización de precios de los combustibles que permitía que el precio de la gasolina en Colombia no subiera cada mes genera un hueco fiscal de 40 billones cada año.

En el caso del ACPM, el Gobierno señaló en días pasados que hasta el momento el combustible no tendrá un incremento porque se va a ajustar la fórmula con la que se calcula el precio del diésel biológico. Sin embargo, el anunció generó reacciones de líderes de transportadores en Colombia.

En el caso del presidente de la Confederación Colombiana de Transportadores (CCT), Jorge García, dijo que hay preocupación en el sector por cómo podrían quedar los precios del ACPM por lo que solicitaron ser parte de revisar la fórmula con la que se calculan los precios de los combustibles. “Esto nos tiene muy consternados porque no es solamente los camioneros, el combustible en Colombia significa el costo de vida del ciudadano de a pie, el de las moto, taxis, el que tiene el camperito que saca el alimento en su carrito a las vías. Esto genera un impacto alto para el bolsillo”.

Sobre este punto, Comité de Regla Fiscal, también se manifestó, asegurando que no solo es necesario subir el precio de la gasolina corriente, sino también el precio del ACPM.

“El éxito de esta medida dependerá en que se avance en la reducción de los diferenciales de precios, que hoy estarían entre 6.000 y 8.000 pesos para la gasolina y entre 10.000 y 12.000 pesos para el ACPM”, dijeron los miembros del comité.

¿Qué pasará con los precios preferenciales de los combustibles en ciudades fronterizas?

El proyecto de reforma tributaria del gobierno Petro ha tenido algunos cambios desde que se dio a conocer el texto para el recaudo del dinero. En principio, uno de los artículos planteaba eliminar los precios preferenciales de los combustibles en zona de frontera, como pasa en Cúcuta, Norte de Santander, que por galón los conductores de vehículos pagan alrededor de 7.700 pesos.

El anuncio en su momento generó polémica, porque la medida, para ciertos sectores, tiene como objetivo reducir los índices de contrabando de los combustibles y eliminar prácticas de los denominados ‘pimpineros’ que transportan de manera ilegal gasolina de un país al otro por las cercanías en las fronteras.

El proyecto ahora plantea no eliminar dicha exención para no afectar el precio preferencial de los combustibles en ciudades fronterizas del país.