La Secretaría de Movilidad, anunció que con el fin de ejecutar obras de cimentación para la ampliación de la estación Toberín, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre del separador y del carril adyacente en la calzada lenta, en sentido Sur - Norte de la Autopista Norte entre calle 162 y calle 163A.
Según el cronograma presentado por el contratista, estas actividades iniciarán el 4 de octubre de 2023 y finalizarán en seis meses.
Plan de Manejo de Tránsito (PMT):
Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, la Secretaría De Movilidad autorizó el siguiente plan:
Tránsito de vehículos particulares
Los vehículos que transitan, en sentido Sur – Norte, por la Autopista Norte continuarán transitando por el carril que quedará habilitado sobre la calzada lenta y por la calzada rápida.
Tránsito de los buses articulados de TransMilenio
En cuanto a los buses articulados que transitan en sentido Sur – Norte, la Secretaría indica que estos no se verán afectados por los cierres y continuarán transitando por la calzada exclusiva.
Tránsito de las rutas del SITP
Tránsito peatonal
Los andenes no se verán afectados, por lo que, los peatones podrán transitar con normalidad por la infraestructura destinada para ellos.
Recomendaciones
- Se recomienda a los peatones transitar por los andenes, así mismo realizar los cruces en las esquinas y sitios destinados para ellos.
- Se recomienda a todos los usuarios del sector, tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo la señalización para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
- Se recomienda a los conductores transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
Otros cierres cercanos
Un carril de la calzada norte de la calle 127 entre carrera 71b y avenida Boyacá, se cerrará por obras del proyecto de la avenida El Rincón que adelanta el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
La circulación de todos los automotores se trasladará a la calzada sur, en donde se garantizarán dos carriles por sentido. El cierre está previsto para iniciar entre el 4 y 5 de octubre, y se mantendrá hasta finalizar la obra en el 2024.
De acuerdo con la información entregada por Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) en la zona de cierre se desarrollarán principalmente obras para la cimentación de los puentes vehiculares, construcción de pilotaje, soportes y columnas.
El Plan de Manejo de Tránsito (PMT) que se implementará, y que cuenta con la autorización de la Secretaría Distrital de Movilidad, implica también el cierre del separador central, de la ciclorruta y el andén de la calle 127 entre carrera 71b y Avenida Boyacá.
“Este proyecto contempla la ampliación de la avenida El Rincón desde la Avenida Boyacá hasta la carrera 91. Incluye también en la intersección de la calle 127 con Avenida Boyacá, la construcción de tres nuevos puentes vehiculares, dos rectos y uno curvo, que hará funcional el corredor de El Rincón y más eficiente la entrada y salida del sector sur – oriente, hacia las demás zonas de la ciudad”, señaló el director general del IDU, Diego Sánchez Fonseca.
El Instituto de Desarrollo Urbano, a través de sus redes sociales, entregó más del cierre de un carril de la calzada norte de la calle 127 entre carrera 71B y Avenida Boyacá:
¡Atención! 📍👋❗ ️ Entre el 4 y 5 de octubre comenzará cierre de una calzada en la calle 127.
— IDU Bogotá (@idubogota) October 2, 2023
Se inhabilitará el paso por un carril de la calzada norte de la calle 127 entre carrera 71B y av. Boyacá. Allí avanzaremos en la ampliación de la av. El Rincón con avenida Boyacá. pic.twitter.com/Yd2x2S7HJH
En las calzadas norte y sur de la calle 127, actualmente existe un alto flujo vehicular en la hora de la mañana, con la circulación de alrededor de 1.430 vehículos mixtos, principalmente particulares. Le siguen las motos, los buses de transporte público y por último los camiones. En la tarde, en la hora de máxima demanda, transitan por allí un promedio de 498 vehículos.
La velocidad promedio actual para vehículos livianos es de 50 km/hora, para el transporte público de 40 km/hora y para el transporte pesado de 30 km/hora. Con la implementación de este Plan de Manejo de Tránsito, la velocidad se reducirá un 22%, es decir, pasará a ser de 40 km/hora aproximadamente en el caso de los vehículos livianos.