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Crece la polémica en Medellín por anuncio de levantamiento de pico y placa para taxis

Luego de casi dos décadas, todos los taxis de la capital de Antioquia podrán circular libremente sin restricciones.

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14 de enero de 2022 a las 2:23 p. m.
La medida tiene voces a favor y en contra
La medida tiene voces a favor y en contra Foto: Getty Images / Bloomberg / Colaborador

A partir del próximo 17 enero, la movilidad en Medellín va a tener nuevas directrices. Desde la alcaldía comunicaron que en la ciudad y el resto de municipios del Valle de Aburrá comenzará a regir la medida de pico y placa de dos dígitos por día, para carros y motos, los días hábiles de lunes a viernes entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m, como condición de posibilidad para mejorar la circulación vial en la ciudad.

La restricción vehicular para carros, camionetas, camperos, motocarros y cuatrimotos se hará conforme con el último número de la placa y para motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos con el primer número de la placa tomando la siguiente rotación:

- Lunes: 6 – 9

- Martes: 2 – 3

- Miércoles: 4 – 8

- Jueves: 0 – 7

- Viernes: 5 – 1

Son dos los extranjeros que fallecen en condiciones similares en menos de una semana en el barrio el Poblado.
¿Se levanta el pico y placa para taxis en Medellín?

Con este nuevo decreto, además de las exenciones contenidas en el mismo, estarán eximidos los vehículos tipo taxi, los de personal médico para prestar servicio por la emergencia sanitaria ocasionada por la covid-19 y los de las escuelas de conducción, entre otros.

Este punto precisamente es el que ha levantado una polémica en la capital antioqueña, debido a que a pesar de que saldrán varios vehículos de circulación, entrarán cerca de 10.000 taxis que podrían congestionar las calles de Medellín.

Tras conocerse la nueva medida hay voces a favor y en contra entre los habitantes de la ciudad. En redes sociales algunos no aprobaron que, después de 17 años, los ‘amarillos’ puedan rodar sin restricciones.

“Los taxis y buses viejos y contaminantes seguirán congestionando y contaminando, será que los ciudadanos vamos a reaccionar en contra de este inepto populista”; “es un absurdo monumental e irresponsable quitarle la medida de pico y placa a los 46.000 taxis que hay en Medellín, mientras te cargas a los particulares”, fueron algunos mensajes que se pudieron leer de ciudadanos inconformes con la decisión.

SEMANA pudo hablar con otros medellinenses que, por el contrario, se mostraron satisfechos con el levantamiento del pico placa para este sector del transporte público.

“Sí, todo lo que sea incentivar el transporte público es lo mejor. Ahora, espero que ellos mejoren la calidad del servicio”, respondió Natalia Ramírez.

“Sí estoy de acuerdo con el levantamiento del pico y placa para taxistas, creo que deben tener libertad de trabajar todos los días, e incluso debería ser más estricta para los particulares”, añadió Juan Camilo Palacio.

Daniel Quintero Calle. Alcalde de Medellín.
Bogotá Octubre 13 de 2021.
Foto: Juan Carlos Sierra-Revista Semana.
Daniel Quintero y otros funcionaros de la Alcaldía de Medellín son investigados por la Fiscalía

Aunque las opiniones están divididas en Medellín, ya todo está listo para que el próximo 17 de enero inicie la nueva directriz que pretende mejorar la movilidad en sus calles, las cuales se han visto congestionadas por la cantidad de carros que circulan por la malla vial de la capital de Antioquia.

Por ahora serán seis meses en los que los taxistas tendrán libertad plena de movilizarse por toda el Área Metropolitana. Según los datos que recoja la Secretaría de Movilidad, la medida podría extenderse o anularse.