¿Cuáles son las rutas de TransMilenio y el SITP que prestarán servicio 24 horas durante el plan piloto en Bogotá?

A partir de este jueves 3 de diciembre inició el plan piloto de Bogotá 24 horas, una estrategia con la que la administración distrital busca imprimirle productividad a la economía de la ciudad, la cual ha sido fuertemente golpeada en los últimos meses debido a la pandemia de coronavirus. Así, cientos de capitalinos desde ya se preparan para disfrutar de un diciembre diferente con varias actividades culturales y recreativas, con los debidos cuidados por la covid-19.

Como confirmó la alcaldesa Claudia López, serán varios los lugares que funcionarán las 24 horas –hasta el próximo 13 de diciembre– entre los que hay librerías, bares, comercio, notarías, restaurantes, casas de la justicia. Por ese motivo, muchos comenzaron a preguntarse cómo va a funcionar el transporte público en la ciudad para no tener problemas con el regreso a sus casas.

No obstante, no habrá ningún problema. TransMilenio se sumará a esta jornada y ofrecerá alternativas de movilidad a los bogotanos que decidan participar en este plan piloto para la reactivación de la economía. Y aunque las troncales del sistema solo funcionarán en los horarios convencionales, sí se ampliaron los horarios de varias rutas del SITP.

Por tanto, informó que extenderá los horarios de operación de cinco de sus rutas del componente zonal del sistema SITP durante los diez días, con el fin de conectar a los habitantes de las zonas del occidente, norte y sur desde y hacia la localidad de Chapinero.

Así las cosas, entre el jueves 3 y el domingo 13 de diciembre el sistema prestará sus servicios durante todo el día en la zona comprendida entre las calles 67 y 90, desde la carrera 9 a la 15. Vale señalar que estos tendrán intervalos de paso promedio de 30 minutos, teniendo en cuenta que se trata de una prueba piloto.

Los servicios de 24 horas de operación son los siguientes:

-265: Chicó Norte – Tierra Buena

-367: San Bernardino – Porciúncula

-HA600: Chapinero – Santa Viviana

-18-3: Lijacá – Germania

-T63: Terminal del Norte – San Luis. Esta ruta en específico tendrá un ajuste en su trazado en el horario nocturno y no llegará hasta el sector de San Luis en la vía a La Calera. El servicio a partir de las 11:30 de la noche y hasta las 04:00 de la mañana retornará en la carrera Séptima con calle 84.

Es importante recordar que no por estos espacios que comienzan a facilitarse en la ciudad por parte de la administración distrital se deben descuidar las medidas de bioseguridad y protocolos de autocuidado por el coronavirus. Tal y como las autoridades han confirmado, la pandemia sigue vigente y precisamente Bogotá es la ciudad más afectada por la misma.

Estas recomendaciones también deben tenerse en cuenta a la hora de transportarse en los articulados del sistema: el uso obligatorio del tapabocas, el lavado constante de manos y evitar hablar durante los recorridos en los vehículos.

“TransMilenio reitera el llamado a planear con antelación los viajes en el sistema y a personalizar la tarjeta Tu Llave para obtener beneficios como los transbordos de 0 a 200 pesos, tarifas preferenciales y subsidios a la población vulnerable, además de la posibilidad de recuperar el saldo en caso de pérdida de la tarjeta”, puntualizó el sistema a través de un comunicado.

De otro lado, la mandataria local recientemente anunció que, una vez se tengan los resultados del piloto que se aplicará en Chapinero, también se tienen como candidatas a entrar en la economía nocturna, otras zonas que prometen. Es el caso de la localidad de Kennedy. También están las zonas de Los Mártires y el Centro, más allá del llamado ‘Septimazo’, incluyendo además el área de San Victorino, donde recientemente hubo aglomeraciones, tras la estrategia del ‘Madrugón’.

Este será el único piloto durante este año. Después del 13 de diciembre se adelantará la jornada Bogotá Despierta, organizada por Fenalco, gremio de los comerciantes.