Presidente Petro aterrizó a Claudia López y le lanzó agudo dardo por Metro de Bogotá: “Hay que hacer la primera línea”

En medio de la agenda de trabajo que está realizando el presidente Gustavo Petro en Bélgica, aprovechó para hablar de temas relacionados con el panorama nacional y específicamente de Bogotá.

En esta ocasión hizo referencia directa al proyecto del Metro de la capital del país, el cual sigue inmerso en una polémica sobre la pertinencia que sea elevado o subterráneo.

El jefe de Estado aterrizó abruptamente a la alcaldesa de Bogotá Claudia López y le lanzó un fuerte dardo a la funcionaria capitalina, pese a que la mandataria reveló que selló un millonario convenio con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) para financiar la segunda línea del Metro.

Petro fue tajante en asegurar sobre ese proceso: “Hay que hacer la primera línea”.

Petro y López han tenido varios roces sobre el megaproyecto del Metro de Bogotá, insistiendo él en su postura de que sea subterráneo, mientras que la mandataria dijo que debe seguir como está para que no tenga más retrasos en su ejecución.

Bogotá y CAF firman convenio marco de crédito por 255 millones de dólares para la segunda línea del Metro

Con la firma de la alcaldesa Claudia López, el gerente de la Empresa Metro, Leónidas Narváez, y el presidente ejecutivo del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), Sergio Díaz Granados, Bogotá consiguió un convenio marco de crédito por 255 millones de dólares para financiar la Línea 2 del Metro (L2MB), que beneficiará aproximadamente a 2,5 millones de usuarios.

La línea de crédito estará a disposición por un plazo de cinco años —renovable por periodos de hasta dos años— y será parte de los recursos que financiarán el contrato de concesión para la construcción y puesta en operación de la L2MB que irá desde la calle 72, en Chapinero, hasta la localidad de Suba, beneficiando también a Barrios Unidos y Engativá. Se espera que este contrato se adjudique en el primer semestre del próximo año.

La firma del convenio marco se produjo durante la Cumbre de Jefes de Estado UE-CELAC, celebrada en Bruselas, donde los mandatarios de ambos lados del Atlántico analizan nuevos mecanismos de cooperación y financiación para impulsar las relaciones entre América Latina, el Caribe y la UE.

“Hoy concretamos el segundo de los cuatro créditos de banca multilateral que respaldan la contratación de la Segunda Línea del Metro de Bogotá. Del primer estudio al contrato de la primera línea nos tomó 40 años. Del primer estudio a la concreción de la segunda línea nos tomó tres años. Colombia y Bogotá están aprendiendo a hacer, en vez de quedarnos en divagaciones”, dijo la alcaldesa López.

En representación del presidente Gustavo Petro y del Gobierno nacional estuvo presente en el acto de firma del convenio, el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Germán Umaña Mendoza, quien resaltó el emprendimiento de la ciudad en pro del medio ambiente.

“El liderazgo de Bogotá en el desarrollo sostenible, sustentable e inclusivo, es indudable, y este proyecto, que es un metro subterráneo, va a asegurar esas características para la población bogotana y será un ejemplo para América Latina y para el mundo”, resaltó el ministro.

Al comentar los alcances y beneficios de la línea de crédito, el líder de CAF celebró el convenio firmado en Bruselas y explicó las razones por las cuales se avanzó con Bogotá en este propósito, para el cual el banco que representa tiene toda la disposición de apoyar.

“CAF es uno de los grandes aliados de Bogotá y de Colombia para avanzar en el cumplimiento de la Agenda 2030 y del desarrollo sostenible. Con este préstamo a la Alcaldía estamos impulsando un transporte sostenible, limpio, seguro y eficiente que mejore los tiempos de desplazamiento urbanos y que tenga un impacto positivo a nivel ambiental. La Línea 2 del Metro de Bogotá contribuirá al bienestar de todos los bogotanos, a una sociedad más inclusiva que ofrezca más oportunidades para todos”, dijo Díaz Granados.

Con una longitud de 15,5 km, de los cuales 14,3 km son subterráneos, 11 estaciones, un patio taller y 25 trenes con capacidad para 1.800 personas cada uno, se espera que la Línea 2 del Metro mejore significativamente la movilidad en la ciudad, incentivando el uso del transporte público y reduciendo la congestión en las áreas de Chapinero, Barrios Unidos, Suba y Engativá. Con esto se contribuirá a dinamizar el crecimiento económico y a mejorar los indicadores de seguridad, accesibilidad, integración, inclusión, conectividad y competitividad de Bogotá.

En agosto de 2022, la Nación y el Distrito suscribieron el convenio de cofinanciación que garantiza los recursos para la L2MB por 34,93 billones de pesos, que serán aportados durante los próximos 30 años, equivalentes a 8.772 millones de dólares constantes de diciembre de 2021.

Con este paso logrado en Bruselas, proyectos prioritarios de Bogotá, como la Segunda Línea del Metro, la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales-PTAR Canoas e iniciativas de ciberseguridad; quedaron incluidos en la Global Gateway, una nueva estrategia de la Unión Europea para impulsar apuestas inteligentes, limpias y seguras en los sectores de transporte, digital y energético.