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Pilas: desde este lunes se levanta la medida del tapabocas en aeropuertos y vuelos de la UE

Recalcan las autoridades, de todas maneras, que el uso del tapabocas, es la mejor manera de prevenir el contagio.


La Unión Europea dejará de exigir este lunes uso de tapabocas en aviones y aeropuertos, ante la disminución de los casos de covid en Europa.

“A partir de la próxima semana, las mascarillas faciales no serán obligatorias para los viajes aéreos”, declaró el director ejecutivo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), Patrick Ky, en un comunicado.

Ky señaló que el levantamiento de esta obligación es “un gran paso hacia la normalización del transporte aéreo”. Sin embargo, la agencia señaló que la mascarilla facial sigue siendo una de las mejores formas de protección contra la transmisión de la covid-19, especialmente para las personas vulnerables.

La entidad también destacó que las reglas sobre las mascarillas “van a seguir evolucionando después de esta fecha, dependiendo de las compañías aéreas” y que las aerolíneas deben adoptar una estrategia “pragmática”.

Así las cosas, el uso de tapabocas será recomendando para los vuelos hacia o desde un destino donde sea obligatorio su uso en los transportes públicos, indicó la agencia en el comunicado.

En términos generales, los pasajeros “deben comportarse de manera responsable y respetar las decisiones de aquellos que los rodean; pues un pasajero que tose y estornuda debería considerar, el uso del tapabocas para tranquilizar a quienes están sentados cerca”, destacó la EASA.

La principal agrupación de aerolíneas del mundo, la IATA, con sede en Ginebra, celebró este nuevo protocolo afirmando que da a los viajeros “la libertad de elegir si llevan o no una mascarilla”, indicó Willie Walsh, su director general.

Los pasajeros “pueden viajar con toda tranquilidad, sabiendo que las numerosas características de la cabina del avión, como la alta frecuencia con la que se cambia el aire y los filtros de alta eficacia, hacen de este lugar uno de los más seguros”, afirmó.

Sin embargo, la IATA admitió que en el contexto internacional el panorama es más complejo. “Aunque el protocolo europeo entra en vigor la próxima semana, no hay una estrategia global consistente con respecto al uso de mascarillas a bordo de los aviones”, indicó Walsh.

La IATA indicó que las aerolíneas deben cumplir con las regulaciones que se aplican en la ruta que están operando, que la tripulación será informada sobre las normativas vigentes y que es “crítico” que los pasajeros sigan las instrucciones.

Además, pidió a los viajeros que sean “respetuosos” con las decisiones de otras personas que utilizan mascarillas de forma voluntaria. Este relajamiento de las normas sanitarias se produce en un momento de auge de los viajes en Europa, tras dos años de actividad mermada por la pandemia.

Para esta época, el organismo de supervisión del tráfico aéreo Eurocontrol prevé que el volumen retorne a un nivel equivalente al 95 % de la actividad de 2019, pese al efecto de la guerra en Ucrania, los precios del petróleo y la inflación.

Francia, por su parte, anunció que eliminará el lunes la obligación de emplear la mascarilla en los transportes públicos, una de las últimas restricciones que queda por la covid.

“A partir del 16 de mayo, el uso de mascarillas ya no será obligatorio en los transportes públicos”, declaró el ministro de Salud, Olivier Véran. El funcionario señaló que sigue siendo recomendado la utilización, pero que la obligación “no está adaptada” a la situación actual de la pandemia ante la disminución de los casos en el país.

Francia comenzó a relajar su estricta estrategia sobre la utilización de mascarillas en febrero, después de un alza de los casos durante el invierno boreal y durante semanas su utilización continuó siendo requerido en los lugares de trabajo y en las escuelas, hasta que se registró una caída más pronunciada de los contagios.

*Con información de AFP