Con muchas restricciones continúan las operaciones en el Puerto de Barranquilla tras 48 horas de haber sido decretado el Estado de Calamidad Pública por la alta sedimentación, la cual tiene tendencia al aumento de acuerdo con lo manifestado desde la Oficina de Asuntos Portuarios.
La solicitud que hace la entidad a Cormagdalena es que adelante soluciones rápidas para este problema que les resta de forma significativa su capacidad operativa, aunque se ha logrado la salida de 13 embarcaciones y la llegada de 15 más de manera exitosa.
El bajo calado en la zona de acceso al puerto de Barranquilla en el río Magdalena ha causado el desvío de varias embarcaciones hacia puertos vecinos, como el de la ciudad de Santa Marta y el ubicado en Cartagena.
La situación ha generado pérdidas y bajo flujo en la carga del puerto de la capital del Atlántico y al menos 80 toneladas han sido desviadas.
Declaran calamidad pública en la zona portuaria de Barranquilla por afectaciones de navegabilidad
Las autoridades en la capital del Atlántico declararon una calamidad pública en la zona portuaria de Barranquilla debido a las afectaciones de navegabilidad generadas por el bajo calado que se ha registrado en la zona al canal de acceso del puerto en el río Magdalena.
Según indicaron las autoridades locales, tras el último estudio el calado operativo se encuentra en 7,5 metros, por lo que junto con demás autoridades competentes decretaron el miércoles anterior, durante el Consejo Distrital de Gestión de Riesgo, la figura de calamidad pública.
“Esta figura jurídica facilita al Gobierno nacional gestionar alternativas para atender la situación en la inmediatez y garantizar la prestación del servicio público esencial de transporte marítimo y fluvial en la ciudad”, dijeron desde la alcaldía en un comunicado conocido por SEMANA.
Lo anterior, teniendo en cuenta que aunque actualmente está abierta la licitación de contratación de dragado, los tiempos que se deben cumplir legalmente afectarían la economía de la ciudad.
Adicionalmente, de acuerdo con las autoridades, la medida tiene como finalidad impedir que se ponga en riesgo el abastecimiento de combustibles e insumos para alimentos, además de evitar el cierre de la zona portuaria.
Debido a la situación, la administración distrital reiteró la necesidad de contar con una draga permanente que permita la navegabilidad en el sector portuario de Barranquilla.
El jefe de la Oficina de Asuntos Portuarios de la Alcaldía de Barranquilla, José Curvelo, manifestó que la crisis portuaria se debe precisamente a la falta de la máquina de manera permanente haciendo sus labores.
Indicó que las condiciones actuales afectan al sector portuario porque “los itinerarios programados no se pueden cumplir en aproximadamente 15 embarcaciones. Se ha tomado la decisión con todos los actores de decretar una calamidad pública, invitando al Gobierno nacional a que tome medidas en la inmediatez para solucionar la urgencia que tiene el sector”.
Curvelo afirmó, además, que con la desviación de las embarcaciones que ya están programadas, se están generando pérdidas de aproximadamente tres millones de dólares.
“Sumado a la pérdida de confianza a un sector que ha hecho un esfuerzo muy grande en el desarrollo económico del Distrito de Barranquilla”, anotó el funcionario.
El Consejo Distrital de Gestión del Riesgo, además de contar con la participación del jefe de la Oficina de Asuntos Portuarios, también convocó al alcalde (e), Alfredo Carbonell; el jefe de la Oficina de Gestión del Riesgo, Edgardo Saucedo; la secretaria de Gobierno, Jennifer Villarreal; la secretaria de Planeación, Diana Mantilla, y delegados de la Secretaría de Salud, Secretaría de Obras Públicas, Secretaría Jurídica y el Establecimiento Público Ambiental Barranquilla Verde.
Asimismo, participó el director de Asoportuaria, Lucas Ariza; un delegado de Defensa Civil y miembros del Cuerpo de Bomberos de Barranquilla.