Con el objetivo de mejorar la movilidad en la ciudad de Cali, las autoridades de la capital del Valle mantienen la medida del pico y placa para los vehículos, según su último dígito.
De acuerdo con la medida, la restricción de movilidad aplica en un solo horario diariamente, de 6:00 a. m. a 8:00 p. m.
Cabe destacar que el actual decreto va hasta el 31 de diciembre de 2022 y establece el pico y placa de la siguiente manera:
- Lunes: 5 y 6.
- Martes: 7 y 8.
- Miércoles: 9 y 0.
- Jueves: 1 y 2.
- Viernes: 3 y 4.
En ese sentido, para este viernes 28 de octubre, la restricción rige para los vehículos con placas que terminan en 3 y 4.
Cabe recordar que la medida opera por 14 horas continuas desde agosto. El cambio fue anunciado por el secretario de Movilidad, William Vallejo, quien dijo que la decisión se tomó después de desarrollar una serie de análisis.
Están exentos los vehículos tipo taxi, híbridos y motocicletas. La medida tampoco aplica los sábados, domingos y festivos, o cuando así lo determinen las autoridades competentes.
“Adicional a esto, todos aquellos vehículos que, por algunas funciones operativas o por algunas necesidades que tiene la Administración, en todas sus distintas dependencias, cuentan con unas exenciones para poder cumplir con esas tareas. Estos vehículos están amparados bajo un decreto donde se especifican todas las condiciones para acceder a esa exención y también se incluye a las personas con movilidad reducida”, dijo William Vallejo, secretario de Movilidad de Cali.
Los conductores que no cumplan la medida del pico y placa deberán pagar una multa cercana a los 500.000 pesos. A este valor se le suman los costos que acarrea la inmovilización del vehículo.
Entre tanto, quienes deseen movilizarse por la ciudad, aunque tengan pico y placa, pueden pagar la tasa por congestión, cuyo valor mensual aproximado es de 167.420 pesos.
Policías infractores
En redes sociales se viralizó una compilación de varios videos en los que se puede observar a agentes de la Policía Metropolitana de Cali invadiendo el carril exclusivo del Masivo Integrado de Occidente (MIO); uno de ellos muestra a dos uniformados transitando en una motocicleta particular.
Aunque el Manual de Convivencia del MIO indica en su artículo 12 que es deber de los conductores del sistema de transporte masivo facilitar la utilización de este corredor a vehículos del Cuerpo de Bomberos, ambulancias y de la Policía Metropolitana, en los clips se observa que los uniformados iban sin luces encendidas y sin señales de emergencia debidamente activadas, indica la norma de la empresa de transporte público.
El primer video deja en evidencia a dos agentes de la Policía que iban en una motocicleta particular detrás de un vehículo del Masivo Integrado de Occidente. Según los ciudadanos, claramente indica que no se trataba de una emergencia.
Mientras tanto, en el segundo caso, se observa a dos camionetas de la Policía Metropolitana circulando por el carril del MIO sin sirena ni luces encendidas. Hasta el momento, las autoridades no se han pronunciado sobre estos casos, que no han sido ajenos ante el ojo de la comunidad caleña, que espera una explicación de la Policía. “Todos deben cumplir las normas, ojalá que la institución tome medidas”, indicó un internauta.
