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Accidente aéreo en Vilavicencio deja a un Hospital de la Fuerza Aérea sin vida
Accidente aéreo en Villavicencio, comprometió gravemente a dos oficiales de la Fuerza Aérea. | Foto: Suministrada a SEMANA

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Este es el impresionante video de la colisión de dos aeronaves en pleno vuelo. Las imágenes de los aparatos en llamas son escalofriantes

Los aviones pertenecen a la Fuerza Aérea Colombiana. En el accidente falleció un oficial de la entidad.

2 de julio de 2023

Durante la tarde de este sábado 1 de julio de 2023, se registró un trágico accidente en Villavicencio, Meta, cuando dos aviones pertenecientes a la Fuerza Aérea Colombiana se chocaron entre sí en pleno vuelo. Un testigo de los hechos filmó el momento exacto en el que sucedió.

Accidente Aérea en Villavicencio deja a un oficial de la Fuerza Aérea sin vida
Accidente Aéreo en Villavicencio, Meta. | Foto: Twitter/ @dona_pily2

“¡Ay se cayó un avión!”, grita la mujer que grabó el momento exacto del accidente. Repite la frase con voz entrecortada mientras ve las aeronaves en llamas caer al piso.

Lo que se conoce hasta el momento es que una de las aeronaves se precipitó en el sector de la pista de Apiay y una segunda a 1 km de la pista, en el sector de la Finca Loreto (Meta).

Accidente aéreo en Vilavicencio deja a un Hospital de la Fuerza Aérea sin vida
Accidente aéreo en Villavicencio deja a uno de los oficiales de la Fuerza Aérea en el hospital. | Foto: Suministrada a SEMANA

El informe inicial señala que los pilotos de las aeronaves (dos), activaron la salida de emergencia. Un oficial falleció en el sitio y otro fue reportado sin mayores afectaciones, aunque se encuentra bajo atención médica. El cuerpo de bomberos está atendiendo la emergencia en el lugar.

Accidente Aereo en Villavicencio deja un oficia de la Fuerza Aérea sin vida
El accidente aéreo en Villavicencio dejó un oficial de la Fuerza Aérea sin vida. | Foto: Suministrada a SEMANA

Se conoce que el oficial que perdió la vida en el accidente es el coronel Mario Andrés Espinosa. La entidad emitió un comunicado en el que “se solidariza con su familia y extiende su saludo de condolencia por esta irreparable pérdida que enluta a toda la familia aérea”.

Coronel Mario Andrés Espinosa
Coronel Mario Andrés Espinosa | Foto: Fuerzas Militares

El oficial, oriundo de Neiva, era hijo único, licenciado en lenguas modernas, administrador aeronáutico y contaba con una maestría en ciencias militares aeronáuticas. Se desempeñaba como instructor de vuelo de una de las aeronaves más sofisticadas: el Tucano. Esos aviones se caracterizan por participar en revistas aéreas en las que se realizan maniobras de alto riesgo.

La Fuerza Aérea Colombiana indicó que, al lugar de los hechos, fue enviada una comisión inspectora con el fin de adelantar la investigación que permita determinar las causas del accidente.

El accidente se registró sobre las 5:30 de la tarde de este sábado primero de julio de 2023. Por su parte el comandante de las Fuerzas Militares, el general Helder Giraldo, manifestó en su cuenta de Twitter: “Profundo dolor por el lamentable accidente que hoy enluta a nuestras @FuerzasMilCol. Se adelantarán las investigaciones necesarias que permitan establecer las condiciones de tiempo, modo y lugar en que se presentó este lamentable hecho”.

“Solidaridad con la familia, amigos y compañeros del señor teniente coronel Mario Andrés Espinosa González, y con nuestra @FuerzaAereaCol”, se lee entre las reacciones de solidaridad de las redes sociales.

Cabe recordar que, en septiembre de 2013, Colombia recibió la certificación de la Corporación de la Industria Aeronáutica de Colombia (CIAC), que obtuvo el compromiso de renovar los 14 Tucanos que el país compró por 40 millones de dólares en 1992 a Embraer para el entrenamiento de pilotos de la Fuerza Aérea y que ya han sido adaptados para portar armas. “El proceso, que dura cuatro meses en cada aeronave, consiste en el cambio en la aviónica, la implementación de pantallas en las cabinas y la transformación de las alas”, explicó en su momento a Colombia.Inn el coronel Campo Elías Ruales Morillo, asesor de mantenimiento de la CIAC.

“Cuando se arreglen los dos primeros aviones, la CIAC recibirá una certificación que la acredita como la única compañía que puede hacer la modernización de los Tucanos, con excepción de los de la Fuerza Aérea de Brasil”, aseguró el coronel de la reserva activa en 2013.