Exdirector del Dapre, Víctor Muñoz, arremete contra José Antonio Ocampo, lo llamó cínico y lo responsabilizó del “derroche” en el Gobierno Petro

El paro camionero que hoy tiene contra las cuerdas al gobierno del presidente Gustavo Petro enfrentó a los exministros de Hacienda, José Manuel Restrepo y José Antonio Ocampo, el primero funcionario en el gobierno de Iván Duque y el segundo en el de Gustavo Petro. El manejo en el precio del combustible los llevó a cruzarse mensajes en redes sociales, pese a que siempre habían mantenido las formas.

En la discusión terció el exdirector del Dapre, Víctor Muñoz, quien arremetió contra el economista José Antonio Ocampo, quien arrancó en la era de Petro y empujó la aprobación en el Congreso de la primera reforma tributaria que, según el exfuncionario, ya empezó a sentirse en el bolsillo de los colombianos. Ocampo, después de trabajar casi un año en el actual mandato, salió del Gobierno controvirtiendo al propio jefe de Estado.

“José Antonio Ocampo, exministro de Ernesto Samper y Gustavo Petro, los peores gobiernos en 30 años. No se entiende cómo puede ser tan cínico: tramitó una reforma que está acabando con la clase media en Colombia, no adoptó las medidas que estaban en el marco fiscal de mediano plazo y avaló el derroche y el gasto desbordado del Gobierno”, dijo Muñoz.

Y expresó que el exministro Ocampo fue incapaz de advertir la caída en recaudo de la Dian entre 2023 y 2024.

Además, “sirvió de validador a un gobierno de incompetentes. Y ahora sale otra vez a dar lecciones de economía y a opinar de lo que fue incapaz de hacer y resolver como ministró. El ego suele ser mal consejero”, manifestó.

Y es que José Antonio Ocampo acudió a la misma estrategia del presidente Gustavo Petro para justificar el alza de 1.904 pesos en el precio del ACPM: mirar con espejo retrovisor cuando el mandato del líder del Pacto Histórico completó dos años en la Casa de Nariño.

“El déficit de 37 billones de pesos del fondo de estabilización fue el que ustedes dejaron, para que casi todos los ajustes de precios los hiciera la administración actual, asumiendo el costo político que viene con gobernar y que no es para endosar. Se hizo el de la gasolina y, como lo he dicho, con un rezago de un año, se está haciendo el del diésel. Después podemos discutir lo de la reforma tributaria, para no mezclar temas”, le manifestó Ocampo al exministro José Manuel Restrepo en las redes sociales.

Restrepo, con cifras en la mano, le respondió: “Perdón, profesor. De nuevo tienes otra equivocación. A agosto de 2022 no existía tal déficit de 37 billones. Acuérdate que se va generando en la medida que se cierre el diferencial y a medida que se va causando esa diferencia. Como lo dije, reconozco que se cerró en gasolina y eso es positivo y lo celebro; pero, ojo, en el tema de diésel llevan dos años y solo hasta ahora se cierra parcialmente. Mucho tiempo perdido. Y de la desaceleración, es difícil salirse del debate porque hoy vemos familias endeudándose para pagar renta y sin capacidad de pago, empresas y personas saliendo del país buscando cambio de domicilio fiscal, y una economía desacelerada. Muy triste costo”.

Sin duda, el paro camionero tiene divididos aún más a los gobiernos de Petro y Duque.