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¡Pilas! Este viernes rotará la medida de pico y placa en Bucaramanga
Aunque esta medida aplica para todos los vehículos en la ciudad, hay algunos cambios en el pico y placa solidario. | Foto: Dirección de Tránsito Bucaramanga

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Pico y placa en Bogotá para el viernes 17 de diciembre

Los horarios en los que regirá la norma son: para vehículos particulares, de 6:00 a. m. a 8:30 a. m. y de 3:00 p. m. a 7:30 p. m.; y para los taxis, de 5:00 a. m. a 9:00 p. m.

17 de diciembre de 2021

La restricción de pico y placa tiene como objetivo reducir el alto flujo de tráfico en las ciudades, específicamente en las horas pico.

En este sentido, en Bogotá, la medida aplica este viernes 17 de diciembre para los vehículos con placas terminadas en dígito impar, es decir 1 – 3 – 5 – 7 – 9. El horario de restricción es de 6:00 de la mañana a 8:30 de la mañana y de 3:00 de la tarde a 7:30 de la noche.

De igual forma, los taxis también tendrán medida de pico y placa, la cual deberán cumplir para evitar multas por la infracción de la norma y este viernes será para las placas terminadas en: 7 y 8.

Como se mencionó anteriormente, los horarios en los que regirá la norma son: para vehículos particulares, de 6:00 a. m. a 8:30 a. m. y de 3:00 p. m. a 7:30 p. m., y para los taxistas de 5:00 a. m. a 9:00 p. m.

Sin embargo, los usuarios que usen su carro para transportar a mínimo tres personas y estén inscritos en la Secretaría de Movilidad estarán exentos de la restricción, al igual que quienes tengan permiso de movilizarse con el Pico y Placa Solidario. Asimismo, el personal de salud y los carros eléctricos e híbridos están exentos de la medida de movilidad.

Pico y placa en diciembre

La alcaldesa Claudia López anunció el pasado 9 de diciembre, que no se levantará el pico y placa en Bogotá durante fin de año, e indicó que quien quiera circular sin restricción, deberá pagar.

“El pico y placa sigue en Bogotá. Ustedes saben que hoy en día lo que hay es un cobro por congestión, la gente puede pagar si quiere circular sin la restricción de pico y placa, puede hacerlo por días, por semanas, por meses, eso se mantiene”, dijo la mandataria.

Al respecto, el secretario de Movilidad, Nicolás Estupiñán, precisó que “en este diciembre se está recuperando la economía y se están reactivando todos los sectores, tenemos fiestas y novenas, por lo que la congestión en diciembre es alta”.

En ese sentido, el funcionario pidió a los ciudadanos a utilizar más transporte público e incluso usar la bicicleta.

Los anuncios de la alcaldesa Claudia López y el secretario Nicolás Estupiñán, se dieron en medio del lanzamiento del plan de choque, con el que se taparán 56.000 huecos en 29 días, entre el 25 de diciembre y el 22 de enero.

¿Cómo funciona el pico y placa solidario?

La entidad distrital divulgó el nuevo paquete de medidas para la reglamentación de las excepciones mediante la opción de contribución a la ciudad.

No obstante, para quienes cuenten con permisos vigentes, se mantendrán las condiciones establecidas en estos hasta su terminación. Así mismo, las solicitudes realizadas con anterioridad al 27 de agosto de 2021 (fecha de entrada en vigencia de la Resolución 83464 de 2021) se tramitarán bajo la reglamentación vigente en la fecha de su solicitud.

Por lo tanto, los ciudadanos que quieran solicitar el permiso deberán ingresar a la plataforma https://picoyplacasolidario.movilidadbogota.gov.co/ e inicialmente consultar el simulador de tarifa que, de acuerdo con los datos que ingrese la persona, arrojará la tarifa simulada a pagar por el vehículo. Este valor simulado puede variar levemente frente al valor a pagar, que se calcula en el momento del registro de acuerdo con los datos específicos del vehículo consignados en el RUNT.

Vale destacar que la tarifa del pico y placa solidario depende de tres factores: impacto ambiental (determinado a partir del cilindraje, combustible y modelo del vehículo), el avalúo y el municipio de registro. Los vehículos registrados en municipios diferentes a Bogotá pagan más por la excepción que los que están matriculados en la ciudad.