La Secretaría de Movilidad confirmó que será el tercer miércoles de septiembre, es decir el día 21. La medida determina la circulación de carros y motos desde las seis de la mañana y hasta las ocho de la noche.
“Recordemos que esto se estableció por acuerdo municipal, en el documento se dispone de dos días al año, en febrero es el segundo miércoles y este mes será el 21″, explicó la secretaria de Movilidad, Olga Lucía Liévano.
Como es usual, durante la jornada se realizará la ciclovía en la carrera Quinta desde la calle 10 hasta la calle 7, así como jornadas pedagógicas y control a la emisión de gases de los automotores particulares y públicos que circulen ese día.
Excepciones
La Alcaldía municipal en el decreto estableció 20 excepciones, aprobadas por el Concejo, que reglamentan cada una de las jornadas a realizar durante el año.
Entre las excepciones más importantes están:
- Los domiciliarios.
- Carros fúnebres.
- Personal de salud.
- Los vehículos híbridos.
- Carros de personas con movilidad reducida.
- Empresas de transporte público.
El próximo 21 de septiembre en Ibagué, como en anteriores jornadas el transporte público colectivo no tendrá restricciones, con el objetivo de prestar el servicio con normalidad para los ciudadanos que dejarán en sus casas los vehículos aportándole al medio ambiente.
Día sin carro en otras ciudades
Bogotá
La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, anunció el pasado martes (30 de agosto) que el próximo jueves 22 de septiembre se realizará la jornada del día sin carro y moto en la capital.
Esta medida se adoptó luego de varias cancelaciones en lo corrido del 2022. Inicialmente, estaba prevista para febrero, pero ante el pico de contagios con el coronavirus se decidió aplazarla.
Posteriormente, la Alcaldía de Bogotá anunció que la nueva fecha sería el jueves 7 de julio, pero se decidió que no se realizaría.
Cabe recordar que no se celebró en 2021, precisamente porque la ciudad tomó medidas para mitigar, en su momento, la segunda ola de contagios de la covid-19. Igualmente, indicó que esa jornada coincidirá con la entrada en funcionamiento del sistema de bicicletas compartidas en la ciudad, que contará con más de 300 estaciones para que los ciudadanos puedan acceder a ellas a través de una aplicación.
Manizales
La Secretaría de Movilidad de Manizales convocó a representantes del gremio de comerciantes para socializar las próximas dos jornadas del Día sin carro y moto en la ciudad. La primera jornada del evento de movilidad se realizará a finales de septiembre, y la otra estaría sería programada para noviembre.
A la reunión asistieron representantes de Cotelco, Acopi, Fenalco Caldas, Comité intergremial, Manizales Cómo Vamos y el Concejo de Manizales. “Realizamos esta jornada con el fin de explicar los beneficios de la medida, pero también para nosotros entender cuáles son las observaciones ciudadanas y del sector respecto a las jornadas anteriores y así retroalimentar y en acuerdo tomar decisiones participativas”, aseguró Cristian Mateo Loaiza Alfonso, secretario de Movilidad.
En la reunión convocada por la Secretaría de Movilidad, se tuvieron en cuenta la visión de los asistentes, quienes mencionaron que el día sin carro y sin moto es una jornada para sensibilizar a la ciudadanía sobre la importancia de una movilidad sostenible.
Trancones de Bogotá cada día son peores
La movilidad en Bogotá es una verdadera odisea. Los interminables trancones se volvieron el pan de cada día. Los accidentes de tránsito, volcamientos de vehículos, caídas de árboles, inundaciones, huecos, incrementos del parque automotor y hasta los múltiples frentes de obra han hecho imposible el tránsito en la capital.
En 2021, de acuerdo con Inrix, Bogotá mejoró sus indicadores frente a 2020, cuando se ubicó como la ciudad más congestionada del mundo al perder, en promedio, 133 horas al año a causa de los trancones. No obstante, la capital colombiana siguió en el top diez mundial, ubicándose octava con 94 horas pérdidas al año en movilidad, mientras que en Latinoamérica fue la más congestionada.
Este panorama podría empeorar de manera sustancial para la medición de este año. Y no es para menos, toda vez que la congestión en Bogotá cada día es peor. De acuerdo con datos del Observatorio Distrital de Movilidad, aunque la velocidad promedio en la ciudad es cercana a los 25 kilómetros por hora, hay corredores viales a ciertas horas pico en los que la velocidad en los últimos días no ha superado los 2 kilómetros por hora.
